Garetien:Weg und Steg in der Kaisermark: Unterschied zwischen den Versionen
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K (Wege in Ochsenblut) |
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K:Kummelsloh-Burg Mückenhang-Glantern | K:Kummelsloh-Burg Mückenhang-Glantern | ||
Weg:;4;9;-33514;20371;-34549;21677;-35830;22590;-36778;23608;-37314;26571;-39511;29073 | Weg:;4;9;-33514;20371;-34549;21677;-35830;22590;-36778;23608;-37314;26571;-39511;29073 | ||
K:Ochsenblut-Nesselweil-St.Ancilla | |||
Weg:;4;9;-8172;20363; -8002;20476; -7551;20645; -7043;20758; -6705;20815; -6197;20928; -5746;21097; -5746;21097; -5746;21097; -5351;21322; -5069;21774; -4730;22338; -4335;22902; -4223;23353; -4110;23974; -3828;24594; -3828;24594; -3546;25159; -3320;25723; -3094;26230; -3094;26230; -2530;27189; -2079;27979; -2079;27979; -1797;28487; -1289;29390; -1289;29390; -1120;29841; -781;30236; -48;30800; 290;30969; 855;31308; 855;31308; 1644;31703; 2265;31928 | |||
K:St.Radul | |||
Weg:;4;9;-10890;20752; -10890;21041; -10710;21294; -10349;21727 | |||
K:Asternaue-Ochshatz | |||
Weg:;4;9;-11850;13892; -11525;13964; -11164;14037; -10730;14145; -9828;14398; -8817;14542; -8384;14578; -8384;14578; -7878;14723; -7409;14903; -6903;15048; -5928;15517; -5495;15734 | |||
K:Rudes Schild | |||
Weg:;4;9;-7954;9152; -7602;9064; -6897;9152; -6456;9328; -5574;9416; -4869;9416; -4076;9416; -3283;9681 | |||
K:Arkenstein-Kobernhain-Rispöckern | |||
Weg:;4;9;-5782;1025; -5641;1378; -5430;1942; -5077;2294; -4725;2717; -4513;3211; -4372;3775; -4372;3775; -3879;3916; -3879;3916; -3879;3916; -3879;3916; -2821;4128; -2398;4269; -1834;4339; -1199;4551; -1199;4551; -846;4621; -141;4974; 564;5115; 1128;5115; 1833;5044 | |||
K:Natzunger Abkürzung nach Weyring | K:Natzunger Abkürzung nach Weyring | ||
Version vom 13. Juni 2011, 21:02 Uhr
In der Kaisermark kreuzen sich die beiden wichtigsten Verkehrsadern des Mittelreiches, und zwar die Reichsstraßen von Trallop nach Punin in der Nord-Süd-Achse und die Reichsstraße von Angbar nach Rommilys und Perricum in der West-Ost-Achse. Kreuzungspunkt ist des Mittelreichs Hauptstadt Gareth.
Die Kaisermark ist wie kein anderer Landstrich des Mittelreiches von zahllosen Straßen und Wegen durchzogen, die weitestgehend in gutem, Zustand sind und die vielen Dörfer, Gehöfte, Adelssitze und Märkte verbinden