Garetien:Weg und Steg im Schlund: Unterschied zwischen den Versionen
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Weg:Perainsgarten-Kreuzingen;7;14;109664;61361;109664;59448;110143;58332;111099;57695;111737;56260;111896;54347;112693;53231;113650;52115;114447;50202;114447;48608;114765;47333 | Weg:Perainsgarten-Kreuzingen;7;14;109664;61361;109664;59448;110143;58332;111099;57695;111737;56260;111896;54347;112693;53231;113650;52115;114447;50202;114447;48608;114765;47333 | ||
Weg:Mardershöh-Darpatweg;7;14;141227;76823; | Weg:Mardershöh-Darpatweg;7;14;141227;76823;142543;76026;143299;75389;144415;73795;145052;71403;145212;69491;145212;67418;146009;65505;146328;63911;146328;62796;146647;58173;146168;56738;145690;55463;146168;54028;147444;53072;148719;52594;150791;51797 | ||
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Version vom 24. September 2007, 11:32 Uhr
Begünstigt durch das Steinhandwerk und die Tatsache, dass der Transport schwerer Marmorblöcke gute Straßen braucht, sind die Straßen im Schlund besser erhalten, als jene in den Nachbargrafschaften. Aber auch hier merkt man, dass die Kassen von Königin und Graf unter den hohen Militärausgaben der letzten Jahre sehr gelitten haben.
Von der Qualität einer Reichsstraße ist im Schlund lediglich der Darpatweg im Osten, aber auch die Straßen durch Wandleth von Gareth nach Mardramund, von Eslamsgrund nach Hausen und die kurze Strecke von Wandleth ins benachbarte Ruchin sind gut mit Fuhrwerken befahrbar.